2017年台灣Mazda接獲旗下2.2L柴油引擎車款，發生引擎水溫過高雷射水平儀與冷卻系統副水箱滿溢的狀況，並於本月6日發布最新調查結果，經緯儀同時提供車主免費修復及引擎優惠，預計10月底進行變更引擎控制程式，改善此問題，但這樣的止血措施並不是人人買單，消保官證實，截至28日為止，已有220位車主串聯申訴，要求原廠直接買回，恐演變全站儀成國內最大規模車主求償案。
架橋、修路、隧道、建高樓大廈的必備測繪神器之一就是全站儀，全名叫全站型電子測繪儀。是以機電光集為一體的測繪儀表，能實現距離、水平角、高差、垂直角測量功能為一體的測繪儀表系統。全站儀的基本組成，有電源、測距和測角系統、資料處理、顯示、通訊介面、鍵盤等組成。全站儀的使用如下
1、測量水平角，只要把全站儀切換至角度測量模式，按角度測量鍵就能切換角度測量功能。選好參考點假設為1號，設定該點的水平角度為零，然後用全站儀看測量目標點2號，此時全站儀顯示的角度值就是2號跟1號的夾角讀數。
2、全站儀距離測量比測量水平角稍微麻煩點距離測量之前，首先把全站儀的凌鏡常數設定好，然後儀器就自動會對所測距離進行更正。其次就是設定大氣改正值或氣溫、氣壓值。原因是光的傳播速度會隨著氣溫、氣壓的變化而變化。最後就把儀器的擺設高度、稜鏡的高度量出來把改值手動輸入全站儀。此時就可以開始測距工作了，把全站儀照準目標再按測距鍵，因此全站儀的測距工作就進行了。當測距工作完成那麼儀器會顯示出斜距、平距、高差等物理量。
3、全站儀的座標測量，準備工作就是設定好全站儀站點的三維座標。設定後視點座標或者設定後視方向水平度盤讀數為它方位角，後視點座標設定好之後全站儀會自動計算出後視方向的方位角。然後就是全站儀的稜鏡常數設定以及大氣改正值和氣溫、氣壓值。最後把儀器和稜鏡的高量出來輸入全站儀。此時開始座標測量，照準目標稜鏡，按座標測量鍵就開始測距並且計算後則顯示測點的三位座標。
男網友後來回覆網友說，其實那時候剛好到台南出差，之所以PO文抱怨「其實我是因為沒吃到火鍋太不爽」，讓大家笑說「到底是哪家？可以讓你特別發一篇沒吃到的怨念」。還有網友貼出救護車、靈車和貨車的照片笑說「這也是賓士啊」。
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